新能源汽车以环保和经济逐渐成为人们的新选择，然而，随着充电桩的普及，可谓是有人欢喜有人忧，车主实现“充电自由”市民揪心安全。安装充电桩，是带来了便利还是留下了安全隐患?

　　新能源汽车充电桩是不是想装就能装？答案是否定的。必须符合一定的条件，如获得小区物业或业主委员会的批准；拥有独立停车位，并提供停车位证明；确认小区电容量充足；地下停车场消防设施必须合格等。

　　“目前，充电桩的安装方式分为两种，一种是自用充电桩，一种是公用充电桩。自用充电桩，需要居民提供的证明材料有物业公司出具的同意安装充电桩证明，居民可以在线上通过国网APP提交审核材料，线下通过营业厅提交审核材料，供电公司会根据实际情况进行布线和安装设计。”国网五家渠市供电公司优质服务专责人员王璐瑶说。

　　记者从师市发改委了解到，目前，师市登记在册的新能源汽车有666辆，配备充电桩600多个。

　　“目前，我们正在修编师市‘十四五’电动汽车充电设施布局规划，按照‘统筹规划、统一标准、适度超前、因地制宜、安全可靠’的原则，合理规划电动汽车充电设施布局。”师市发改委副主任吕德文说。

　　在记者实地调查采访中发现，随着充电桩数量快速增长的同时，市场运营不规范、九游娱乐设施维护不到位、消防设施配备不足等问题也凸显出来。

　　“车主在充电时应选择安全的充电环境，注意充电设备的安全，使用正规的充电设备，严禁使用劣质或损坏的充电器充电线，定期检查充电设备外观是否破损、发热等异常情况，要熟悉车辆和充电设备的紧急断电方法。公安消防部门也会随时对小区的充电设备进行抽查。”师市公安局消防支队负责人李军说。

　　记者采访多位新能源汽车车主后发现，车主自身防火安全意识不强，有些车主不了解如何防火或者起火后采取哪些有效措施。

　　“我觉得按照正常情况来说，如果不发生磕撞事故，车辆不存在自燃这一情况。”新能源车主李军鹏说。

　　从事多年汽车维修的专业人士毛吉风告诉记者，充电桩暴露的安全隐患，包括部分充电装置电压过高，充电桩接地不可靠；充电枪插头没有锁紧，有些没有电子锁装置；充电桩防水、防锈、密封性能不好，容易发生短路触电事故等诸多问题。

　　“其实充电桩有明确的认证标准，和充电桩相关的电线电缆等设施都要进行严格的3C认证。”毛吉风说。

　　新能源汽车比燃油汽车起火更难扑灭，复燃率高，为避免意外发生，毛吉风建议车主配备灭火器，到规范场地充电，定期检测保养电池。